鐵路配件中的道床一般指的是軌枕下面，路基上面鋪設的石碴（道碴）墊層。主要起到支承軌枕的作用，把來自軌枕上的超大負載，均勻地分布到路基面上，很大程度地減少了路基的變形。道碴

是直徑為20~70mm的小塊狀花崗巖，塊與塊之間存在空隙和摩擦力，使得軌道具有一定的彈性，這種彈性既能吸收機車車輛的沖擊和振動，保證列車運行比較平穩(wěn)，還大大改善了機車車輛和鋼軌、軌

枕等部件的工作條件，延長了使用壽命。道碴的彈性一旦喪失，則鋼筋混凝土軌枕上所受的荷載比正常狀態(tài)時要增加50~80%